* Bovenstaande cijfers hebben betrekking op Duitstalige landen (D, A en CH) sinds de marktintroductie in 2015.
Niet geschikt voor alle soorten schade! Controleer op de bestelpagina snel of Steel Seal® past bij de symptomen van je voertuig.
Steel Seal® ist die bewährte Alternative zum Tausch einer defekten Cilinderkoppakking. Unser Zylinderkopfdichtung Dichtmittel ist Universeel kan worden gebruikt voor alle voertuigen met watergekoelde motoren en is effectief voor Lekken aan de koelwaterzijde van de koppakkingmaar ook voor Scheuren in de cilinderkop of Motorblok. Vanwege de unieke thermische werking is afgedicht met Steel Seal® nauwkeurig en permanent. De formule bevat Geen vulstoffen en beschermt zo andere delen van het koelsysteem tegen afzettingen. In de afgelopen jaren is Steel Seal® synoniem geworden voor een snel, kosteneffectief en permanent effectieve oplossing voor defecte cilinderkoppakkingen waar duizenden klanten blij mee zijn...
Ontdek het zelf en bestel Steel Seal® vandaag nog!
| Repareren met Steel Seal® | Reparatur in der Werkstatt | |
|---|---|---|
| Keine Demontage erforderlich | ✅ | ❌ |
| Kein Spezialwerkzeug | ✅ | ❌ |
| Geringer Zeitaufwand | ✅ | ❌ |
| Hohe Kosten sparen | ✅ | ❌ |
| Wirtschaftlich sinnvoll | ✅ | ❌ |
| Motorzerlegung erforderlich | ❌ | ✅ |
| Umfassende Motorreparatur | ❌ | ✅ |
VW Sharan, 1.9 TDI 96 kW (130 pk), bouwjaar: 2007
Peter merkte ernstige overdruk in het koelsysteem van zijn VW Sharan en verloor ongeveer 1 liter koelvloeistof per 100 km.
1 fles Steel Seal gevuld in het koelsysteem volgens de gebruiksaanwijzing.
De druk in het koelsysteem normaliseerde onmiddellijk na gebruik en het verlies van koelvloeistof werd gestopt.
Na meer dan 4 jaar rijdt Peter nog steeds met de originele motor van zijn VW Sharan en zonder demontage. Steel Seal heeft de schade aan zijn cilinderkoppakking permanent hersteld.
BMW 3-serie E46, bouwjaar: 2005
Tijdens een routinecontrole merkte Fritz olie op in het koelvloeistofreservoir en kort daarna compressiedruk in het koelsysteem van zijn BMW E46.
Nach voheriger Spülung des Kühlsystems mit klarem Wasser 1 Flasche Steel Seal und destilliertes Wasser gemäß Anleitung ins Kühlsystem eingefüllt.
Sowohl der Kompressionsdruck als auch das Öl verschwanden direkt nach der Anwendung aus dem Kühlsystem.
Das Kühlsystem ist seit anderthalb Jahren bzw. 18 Monaten sauber und der BMW E46 fährt ohne neuerliche Symptome und ohne Demontage bzw. Ausbau von Motorenteilen.
Auch der mechanische Wechsel der Zylinderkopfdichtung birgt bei älteren Fahrzeugen mit einer gewissen Laufleistung bestimmte Risiken, die oftmals unerwähnt bleiben. So bleiben etwa Haarrisse im Zylinderkopf oft unentdeckt oder müssen verzogene Zylinderköpfe plangeschliffen werden ...
SEAT Ibiza, 1.2 benzine 51kW (69PS), bouwjaar 2011
Richie hatte im Frühjahr 2023 Kühlwasserverlust festgestellt. Nach Tausch der Wasserpumpe und Thermostat bestand der Wasserverlust jedoch weiterhin. Ein CO2-Kühlflüssigkeitstest fiel dann positiv aus, sprich es wurden Abgase (CO2) im Kühlsystem nachgewiesen.
1 fles Steel Seal gevuld in het koelsysteem volgens de gebruiksaanwijzing.
Positiv. Ein erneuter CO2-Kühlflüssigkeitstest blieb negativ. Es wurden also keine Abgase mehr im Kühlsystem nachgewiesen. Der Verlust von Kühlmittel wurde ebenso gestoppt.
Na 8 maanden en ongeveer 25.000 gereden kilometers is er nog steeds geen koelwaterverlies.
| Kriterium | Klassisches Kühlerdichtmittel | Steel Seal® |
|---|---|---|
| Entwickelt für | Allgemeine Undichtigkeiten im Kühlsystem | ✅ Undichte Zylinderkopfdichtungen und kühlwasserseitige Leckagen |
| Anwendungsbereich | Universell für verschiedene Leckagen im Kühlsystem | ✅ Speziell für den Anwendungsfall „defekte Zylinderkopfdichtung“ entwickelt |
| Wirkungsweise | Basiert häufig auf klassischen Füllstoffen (z. B. Fasern oder Granulaten) | ✅ Thermische Wirkungsweise - faserfrei (keine klassischen Füllstoffe) |
| Technischer Support | In der Regel keine individuelle technische Produktberatung | ✅ Kostenlose technische Produktberatung - vor und nach dem Kauf |
| Geld-zurück-Garantie | Keine | ✅ 30 Tage Geld-zurück-Garantie* |
Viele Produkte werden als Kühlerdichtmittel angeboten. Sie verfolgen jedoch unterschiedliche Einsatzzwecke. Steel Seal wurde speziell für kühlwasserseitige Leckagen an der Zylinderkopfdichtung entwickelt und unterscheidet sich deshalb in mehreren Punkten von klassischen Kühlerdichtmitteln.
Der Tausch einer defekten Zylinderkopfdichtung in der Fachwerkstatt kostet Geld und kann je nach Fahrzeugtyp mehrere hundert bis tausende Euro betragen, die du mit Steel Seal® sparst.
Bei richtiger Anwendung verspricht Steel Seal® eine dauerhafte Reparatur der Zylinderkopfdichtung mit einer Erfolgsquote von derzeit 98.73% (Reklamationen/verkaufte Produkte, Stand Aug. 2026).
Steel Seal® reduziert den zeitlichen Aufwand einer Reparatur am Motor auf ein Minimum und bringt dein Fahrzeug schnell und sicher zurück auf die Straße.
Steel Seal® ist erprobt, bewährt und begeistert seit mittlerweile 25 Jahren zahlreiche Kunden mit seinem Anwendungsergebnis.
Durch die simple Handhabung ist Steel Seal® auch ohne spezielle Fachkenntnisse und Werkzeug einfach und unkompliziert anwendbar.
Gerenommeerde gespecialiseerde automarkten hebben Steel Seal® onderscheiden met prijzen voor "Het Beste Product" en Steel Seal® zal in de toekomst nog veel meer prijzen en onderscheidingen winnen.
Voeg de aanbevolen hoeveelheid Steel Seal® toe aan het koelsysteem van je motor via de radiator of het expansievat.
Schakel de verwarming en aanjager in en laat de motor op bedrijfstemperatuur komen en daarna nog 30 minuten.
Schakel de motor uit, laat hem volledig afkoelen en rijd gewoon verder.
Bij je online bestelling krijg je gedetailleerde stap-voor-stap instructies over hoe je Steel Seal het beste kunt gebruiken.
Witte rook uit de uitlaat wordt geproduceerd wanneer koelwater de verbrandingskamer binnendringt via een lek in de cilinderkoppakking en daar samen met de brandstof verbrandt. Er ontstaat waterdamp. Steel Seal® dicht het lek en herstelt de afdichting.
Olie in het koelwater vermindert de koelprestaties, terwijl koelwater in de olie de smering van de motorolie vermindert. Deze olie-water emulsie leidt tot extreme slijtage en dreigt binnen zeer korte tijd ernstige motorschade te veroorzaken. Zolang de motor nog draait, kan Steel Seal® deze schade aan de koelwaterzijde volledig herstellen.
In de meeste gevallen treedt koelvloeistofverlies door een lekkende cilinderkoppakking op zonder herkenbare lekkage en begint het vaak geleidelijk. Het wordt niet opgemerkt totdat het koelvloeistofpeil gaat branden en er koelvloeistof moet worden bijgevuld. Hoe eerder het probleem wordt aangepakt met Steel Seal®, hoe groter de kans op een permanente afdichting en hoe groter de besparing op hoge reparatiekosten.
Een kortstondig oververhitte motor is vaak de oorzaak van een scheur in de cilinderkop of een gesprongen koppakking. Steel Seal® dicht het lek permanent af en bespaart de dure vervanging van de cilinderkoppakking in de werkplaats.
Beantworte kurz die folgenden Fragen. Treffen die meisten Punkte auf dein Fahrzeug zu, ist Steel Seal wahrscheinlich die passende Lösung.
Nicht sicher? Unser technischer Support hilft dir kostenlos bei der Einschätzung deines Schadensbildes.
Productadvies: ma–vr 8:00–16:00 | Telefonische klantenservice: +49-9101-9018160 - +43-1-9962116 | E-mail: info@steelseal.de
Overzicht
Dit kan je ook helpen:
Handpomp met slang om gemakkelijk koelwater uit de radiator te halen.
De radiatorreiniger reinigt effectief alle slangen en onderdelen van het koelsysteem.
Eenvoudige en effectieve diagnose van lekkages in de cilinderkoppakking of cilinderkop.
Kortingen kunnen alleen worden ingewisseld bij de kassa.
| Subtotaal | 0,00 € |
| Verzendkosten in DE & AT | Gratis! |
| Totaal bedrag incl. btw | 0,00 € EUR |